バスキャットパンテラクラシックのご紹介その2

その2はフロントデッキのストレージについてです。パンテラクラシックは最近のトレンドであるセンターストレージがロッドストレージになっています。

レンジャーやトライトンのそれと大きく違うのはセンターロッドストレージの幅を控えめにして右舷側のストレージの容量を増やしていることです。

右舷側後方のストレージはかなりの容量です。

バーサスVS-3080が余裕で入ります

プラノ3700なら20個近く入れることができます

その1でご紹介しましたが、ストレージを開けてもロッドに干渉することがないのでストレスなく開け閉めができます。

サイドのストレージからタックルを取り出すときにはアングラーがセンターストレージに腰かけることになるので使用頻度が少ないタックルや予備のロッドを入れておいて使用頻度の高いタックルはサイドのストレージを使うというのがバスキャット社のコンセプトではないかと想像します。

右舷前方のストレージもかなりの容量です。

プラノ3700を10個近く並べることができます

左舷側のストレージは右舷側のストレージと比べてあまり深くはありませんが、それなりの容量があります。

ロッドオーガナイザーは付いていません

なんとかバーサスVS-3080が収まる深さです

センターストレージに腰掛ければ容易に取り出しができます

センターストレージはかなりの深さがあり、上部がロッドストレージという位置づけです。

上部にロッドが9本並ぶオーガナイザーが付いています。ロッドは傷つけたくないので当店で販売しているロッドクローブは必須ですね。

下部は相当な容量です。

バーサスVS-3080がピッタリサイズで横に置けます

ロッドを入れなければバーサスVS-3080を立てても置けます

なかなか使い勝手が良いストレージになっているバスキャットパンテラクラシック。4月中であれば実物を見学して頂けますので気になる方はお気軽に0299-77-9212までご相談ください。

第3回はリアデッキのストレージについてご紹介いたします。お楽しみに。

もご覧下さいませ！

バスキャット パンテラクラシックのご紹介 その2