明日・明後日はハーツマリンクラシックが行われます。
クラシック出場選手以外の会員さんのランチングは6:30以降となりますこと予めご了承ください。また、クラシック出場選手の帰着を土曜日は3:00、日曜日は2:00に予定しています。それぞれ約1時間はランチングに時間がかかる可能性がございますのでご注意ください。
いろいろとご迷惑をお掛け致しますが、ご理解・ご協力のほどよろしくお願い致します。
大変お待たせ致しました。ダイナトラック170の詳細をUPしました。
1年前に販売した時はなかったフットアクセル・プロトリム・オフセットトレー、コンソールにはワイドスキャン付きのホンデックスPW-8などを現オーナーが装備。そのまま乗り出せる仕様での委託販売となります。
大変お待たせ致しました。レンジャー2017年NEWモデルの価格が決まりましたのでNEW BOATS サイトにUPしました。
2017年モデルは全モデルでGPS・魚探が標準装備。もちろん、他メーカー・他モデルへのUPグレードも承ります。また、Z175・Z185以外のモデルにはバッテリーチャージャーが標準装備されました。
当店ではZ519C・Z519と同モデルのZ119Cにご試乗頂けます。現行モデルのZ518もご見学頂けます。来シーズンは新艇で!とお考えの方がいらっしゃいましたらお気軽に0299-77-9212かお問い合わせメールからご相談ください。
昨日、レンジャーZ518を納艇致しました。
昨年末にオーダー頂いて10ヶ月近くもお待たせしましたが、ようやくこの日を迎えることができました。
出船前にはシャンパンでお清めです。その後、湖上レクチャーを行いましたが、電装系のトラブルで私自身が慌ててしまい、操船している写真を撮り損ねてしまいました。申し訳ございません・・・
トラブルを処置した後はお友達も合流して釣りへ。納艇フィッシュとはいかなかったもののレンジャーの釣りやすさに感心されていました。
この程は当店でご購入頂きましてありがとうございました。これから充実したバスボートライフが過ごせるようサポートさせて頂きますね。今後ともよろしくお願い致します。
10月1・2日に開催されるハーツマリントーナメント2016クラシックの出場者をご紹介します。
年間順位 | 氏 名 | 主な戦績 |
1 | 森 貴敬 | 2016年第1戦優勝 2016年AOY |
3 | 柴田 泰 | 11・16年Pride of HEARTS優勝 2015年AOY 2013年モリゾーカップ優勝 2010年クラシック覇者 |
4 | 安達 真秀 | |
5 | 榎本 篤史 | 2013年AOY 2011・12年モリゾーカップ優勝 2011・13年クラシック覇者 |
6 | 松田 守彦 | |
7 | 亀田 裕生 | |
8 | 保坂 英記 | 2015年クラシック覇者 2010年AOY |
9 | 石毛 直也 | 2016年第4戦優勝 |
10 | Take-G | 10・12・14年Pride of HEARTS優勝 2012年AOY 2012年クラシック覇者 |
11 | 鈴木 大三 | |
12 | 柳岡 昭寿 | |
13 | 山本 純司 | |
14 | 長山 裕一 | |
15 | 笠井 克紀 | 2014年クラシック覇者 |
16 | 柴沼 聡 | |
17 | 秋葉 和也 | |
18 | 君嶋 一慶 |
シリーズ戦と違い、1名乗船の5匹リミット・2日間の合計重量で争われるクラシック。真の強さが問われる戦いとなります。
10/1、出船準備を終えてAM5:30にクラブハウス集合です。皆さん、優勝目指して頑張って下さい!
先日当店フェイスブックでもお知らせしましたが、フィッシャーFX18のカーペットを張り替えています。
先ずはすべてのストレージやシートの取り外しから。
予め粗削りしておくのもキレイに剥がすコツ。
溶剤で気持ち良く剥がれるのですが、これも平面のみ。角や隅などは地道な作業が続きます。
全て剥がし終えた所。これで全体作業の半分ってとこかな。
ストレージのカーペットは型紙を使ってカット。
もちろん角には合わせ面がない貼り合わせ。
フロントデッキ・フロア・リアデッキを一気に張り上げて完了。
ストレージロックも新品に。アンカーハンドルは見た目も使いやすさもgoodでリフレッシュ効果絶大ですね。
今回は同じカラーでの張り替えでしたが、見違えるようになりましたよ。オーナー様如何ですか?
もご覧下さいませ!
昨日、当店の公式Facebookページでお知らせしました通り、ダイナトラック 170を委託でお預かりしました。
年式の割には程度の良いボートで当店のある常陸利根川や利根川・黒部川で遊ぶのに最適なサイズです。フットアクセルにプロトリム、コンソールにはホンデックスPS-8を装備、エレキもオフセット加工をしてありますので快適な釣りができる仕様です。
先日、お預かりしているチャンピオンボートトレーラーとアストロボートトレーラーの継続検査に行ってきました。
2台とも問題無く継続検査合格しましたが、アストロボートトレーラーの12カ月定期点検でハブベアリングシールの劣化でグリス漏れが見受けられました。
これが進行すると、中のグリスが流れ出し最悪の場合走行中に焼き付きなどが発生します。今回、ベアリンググリスとベアリングシール交換を整備工場で実施しました。トレイルされる方は、この部分にラインが巻き付いてベアリングシールが損傷する事もありますので日頃のチェックをお願いします。
当店では、トレーラーについての様々なご要望承りますので、お気軽にご相談下さい。
HEARTS MARINE TOURNAMENT 2016
年間ランキング 最終結果
NAME | 第1戦 | 第2戦 | 第3戦 | 第4戦 | TOTAL | |
AOY | 森 貴敬 | 4080g | 2470g | 2000g | 2480g | 11030g |
2 | 梶山 信之 | No | 3720g | 2170g | 2680g | 8570g |
3 | 柴田 泰 | 1900g | 3340g | 2850g | 310g | 8370g |
4 | 安達 真秀 | 2640g | 430g | 1910g | 3200g | 8180g |
5 | 榎本 篤史 | 2900g | 1670g | 1220g | 2360g | 8150g |
6 | 松田 守彦 | 2050g | 2410g | 1780g | 1710g | 7950g |
7 | 亀田 裕生 | 2200g | 1840g | 1860g | 1790g | 7690g |
8 | 保坂 英記 | 2080g | 3470g | 1760g | 320g | 7630g |
9 | 石毛 直也 | 2040g | 330g | 1600g | 3610g | 7580g |
10 | Take-G | 3160g | 430g | 1940g | 1790g | 7320g |
11 | 鈴木 大三 | 780g | 2700g | 1730g | 1850g | 7060g |
12 | 柳岡 昭寿 | 1100g | 1080g | 2400g | 2210g | 6790g |
13 | 山本 純司 | 1990g | 2360g | 1560g | 500g | 6410g |
14 | 長山 裕一 | 0g | 3390g | 2590g | 420g | 6400g |
15 | 笠井 克紀 | 2880g | 550g | 1600g | 1230g | 6260g |
16 | 柴沼 聡 | No | 2070g | 2120g | 1850g | 6040g |
17 | 秋葉 和也 | 2000g | 1480g | 2190g | 0g | 5670g |
18 | 君嶋 一慶 | 1160g | 0g | 2460g | 1740g | 5360g |
19 | 中川 岳 | 240g | 3810g | 0g | 1060g | 5110g |
20 | 高橋 芳明 | 2630g | 0g | 1870g | No | 4500g |
21 | 横堀 進 | 0g | 890g | 1510g | 1740g | 4140g |
22 | 林 和明 | 1330g | 1330g | 1440g | 0g | 4100g |
23 | 中澤 一美 | 1780g | 800g | 1420g | 0g | 4000g |
24 | 小暮 吉則 | No | No | 2250g | 1730g | 3980g |
25 | 山本 靖 | 1510g | 410g | 600g | 1080g | 3600g |
26 | 五味 眞廣 | No | 3490g | 0g | No | 3490g |
27 | 宮本 明 | 0g | 1210g | No | 2200g | 3410g |
28 | 堀江 貴志 | No | 1100g | 630g | 1540g | 3270g |
29 | 高橋 透 | 800g | 860g | 1470g | No | 3130g |
29 | 藤村 智弘 | 1800g | No | 340g | 990g | 3130g |
31 | 中村 浩之 | 830g | 0g | 1570g | 700g | 3100g |
32 | 服部 大介 | 1900g | No | 540g | 510g | 2950g |
33 | 掛水 守 | 540g | 1600g | 0g | 790g | 2930g |
34 | 小林 正人 | 1830g | 670g | No | 0g | 2500g |
35 | 内山 裕 | 570g | No | 900g | 880g | 2350g |
36 | 佐藤 和幸 | 1200g | 1060g | 0g | No | 2280g |
37 | 安藤 憲一 | 2010g | No | No | No | 2010g |
38 | 正木 正実 | No | 1720g | No | No | 1720g |
39 | 長尾 仁志 | No | No | 960g | 650g | 1610g |
40 | 関 建一郎 | 780g | No | 500g | No | 1280g |
40 | 中谷里 隆行 | 0g | 1120g | 0g | 160g | 1280g |
42 | 椚 竜治 | 880g | 320g | No | No | 1200g |
43 | 国府田 宏幸 | 1030g | No | No | No | 1030g |
44 | 伊藤 貴志 | No | 850g | No | No | 850g |
45 | 福島 勇介 | 810g | No | No | No | 810g |
46 | 田中 貴浩 | 0g | No | 0g | No | 0g |
47 | 日置 典重 | 0g | No | No | No | 0g |
48 | 鍋島 健 | No | 0g | 0g | 0g | 0g |
ハーツマリントーナメント2016年間ランキングです。初戦を優勝で飾り、その後も安定したスコアーでAOYレースをリードした森選手が初参戦で見事AOYの栄冠を手にしました。おめでとうございました!
年間ランキング上位15名までが10月1日・2日に開催されるクラッシックへの参加権利が与えられます。
クラシック出場が確定した選手は近日中に発表致します。
ボート屋なのに紹介できる中古艇もなく、ブログをUPしようにもネタ切れ状態です・・・
先日、ウィスコンシン州ミシシッピー・リバーで開催されていたB.A.S.S.エリートシリーズ最終戦のLive中継を見ていて優勝したオット・デフォーがやたら気になりました。
堰の流心を釣るオット・デフォー
そう、オット・デフォーは今秋発売予定のミンコタULTREXを導入していました。
ミンコタULTREXの紹介ブログ;http://www.heartsmarine.com/201607/-ultrex.html
Live中継ではバスを釣り上げるたびにエレキのほうへ行き、スポットロックボタンを押してボートポジションをキープ。堰の流心を釣る時にもエレキから足を離して釣りをしていました。
バンクや橋脚・桟橋を流す際には足でエレキを操作。FORTREXにi-Pilotの機能を有したミンコタULTREXの特徴を生かした釣りをしていましたね。下記動画を見てもらえるとよく判ると思います。
見れば見るほど発売が楽しみなミンコタULTREX。要注目です!
昨日、チャージャー173Vを納艇致しました。
アルミボートからのステップアップを果たしたお客様。念願のバスボートオーナーに喜びのVサイン!
操船中も思わず笑みが!お友達も激写です!!
操船レクチャー後は納艇フィッシュを求めてお友達と釣りに。
この程は当店でご購入頂きましてありがとうございました。今後は檜原湖や八郎潟を愛艇で思う存分、お楽しみください。遠方ではありますが、今後とも末長いお付き合いのほど、よろしくお願い致します。
先日ご成約頂いたレンジャー520VXの納艇整備を進めています。
先ずは魚探のセットから。ネットワークのアイテムが多いので一度仮組みをして配置を確認。
運転席側はオリジナルコンソールパネルを制作して正面に設置する予定。
それに伴いタコメーターだけは左下に移設しました。スピードメーターはGPS魚探で確認できますからね。
まだまだパネルの制作などお時間頂きますが、納艇までもう暫くお待ちください。
昨日、当店の公式Facebookページでお知らせしましたとおり、レンジャーの正規代理店であるFUSIONさんのご協力で 2017年モデルのレンジャーZ520 with SHO250 FUSION SPECIAL PKGを販売致します。
Z520+SHO250にパワーポールブレイド8ftをダブルとホンデックスHE-820BOかハミンバードHELIX-9を前後に2台搭載して税込840万円(諸経費別)という特別プライスです!
オーダーできるのは9月末まで。良質な高年式中古艇が不足している状況でこのパッケージは大きな価値があると思います。是非、この機会にご検討くださいませ。
現バスボートオーナーのお客様。お乗り換えを検討する中でフルサイズの大きさと乗せ換えられたヤマハSHO275が決め手となってご決断頂きました。
GPS魚探の移設等で少しお時間を頂きますが、ご要望の納期に間に合うよう対応させて頂きますね。ご成約ありがとうございました。
昨日、チャンピオンミーン15を納艇致しました。
アルミボートからステップアップを果たしたお客様。念願のバスボートにダブルピース!
アップグレードされたスズキDF115マットブラックがカッコいい!
4ストロークのトルクとチャンピオンの走破性で気持ちよく操船されていました。
納艇レクチャー後は慣らし運転を兼ねてご友人と再び湖上に。
この程は当店でご購入頂きましてありがとうございました。納艇当日のトラブルで大変ご迷惑をお掛け致しましたが、今後ともよろしくお願い致します。