レンジャー518VXのガンネルラバーを交換しました。今回はラバーだけではなくラブレール本体も交換のご依頼。レンジャー純正のラブレールはプラスチック製で、船体に添わせるには熱を加える必要があります。
先ずは取り外しから。リベットで止めてありますがその数100個以上!!一つ一つタガネで飛ばしていきます。
レールを外して飛び出たリベットもまたタガネで飛ばします。
新しいレールの取り付け。熱を加えて伸ばしながらリベットで固定していきますが、これも外した分だけ必要ですから100個以上!!
先端のアールがきつい部分は一番の難所。ここは慎重に時間を掛けて熱入れしていきます。
ラバーのはめ込みも簡単に叩いて入る訳でもなく、少しずつ潰しながら進めます。
先端も何とかキレイに仕上がったかな?
全体的にも何だか引き締まって見えますね。ガンネルは元々フェンダーみたいな役割ですから多少の傷は付き物ですが、今回のように思い切って新品に替えるのもアリかもしれませんね。