昨日、バスキャットエイラを納艇致しました。
初の新艇に乗り換えられたオーナーさん。喜びもひとしおです。
愛艇の無事を祈念して湖上レクチャーへ。
お乗り換えですから操船に関しては全く問題なし。エイラの80マイルを超えるスピードと走破性を理解してもらって要望のあったターンのレクチャーで終了です。
今回のバスキャットエイラはオーナーさんのこだわりが随所にあるのでご紹介致します。
シンプルにブラックとレッドのみを使用したカラーリング。ホイールはバスキャットオリジナルのオプションであるシューター。
エンジンはヤマハSHO275。バスキャット専用設計のアトラス油圧ジャックとパワーポールのブレイド8ftを装備。
コンソールにはローランスのElite-9CHIRPを装備。メーター類はやる気にさせてくれるオートメーターに変更。
バウ側もローランスのElite-9CHIRPを装備。バスキャットはGPS・魚探を設置する場所がオフセットされているのでボールズアウトのエレクトロニクスマウントで高さと取付強度を確保。パワーポールのフットスイッチも設置。
ダム湖でエンジンを使用しないでランチングすることもあるということでウインチはローギア(3.17:1)とハイギア(5.1:1)の2段階切り替えができるフルトンF2のTWOスピードに変更。
盛り沢山の1艇に仕上がりました。
この程は当店でご購入頂きましてありがとうございました。オーナーさんのバスボートライフが充実したものになるようしっかりサポートさせて頂きます。今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い致します。