先日のハーツマリントーナメント『Pride of HEARTS』にK-customさんよりご協賛頂いたマウントダンパーを取り付けています。
取り付けるのはギャンブラー。フロントパネルの部分が盛り上がっているので普通のドリルでは加工が難しいですが、写真の様なエクステンションがあればマウントを取り外さなくても穴開けが可能。
改めて感じますが、エレキを上げる時はもちろん下ろす時のアシストが絶妙で非常に快適です!!
ゲットしたオーナーさんは大変喜んでいたので取り付けを楽しみにしていたのでは?ご協賛頂いたK-customさんありがとうございました。
もご覧下さいませ!
ギャンブラー インティミディエター に装着したのは純正ホイールから1インチUPした15インチのZ07BM。ホイールナットはボートカラーに合せてレッドをチョイス。ちょい悪なギャンブラーにはちょい悪なホイールが似合いますね。オーナーさんには大変満足して頂けたそうです。
琵琶湖方面でトレーラー用アルミホイールに興味がある方がいらっしゃいましたら是非、North Waveさんにご相談下さいませ。
もご覧下さいませ!
取り急ぎご注文頂いたGPSスピードメーターが入荷しました。
装着するのはバレット20XDC。やはり走りを重視するオーナーに人気があるようです。
メーターリングはそのまま使用可能ですから、スピードメーターだけ変わっても違和感があまりありませんね?
メーター右下の約3cm四方の物がGPSのアンテナ。この位置でも捕捉できるので、取り付け位置に気を遣いません。
詳しくは090-1422-6511(春木)までお気軽にお問合せください。
もご覧下さいませ!
10月11日・12日に予定しておりましたハーツマリントーナメント2014のクラシックですが、同日に当店の会員さんが出場予定のNBC関東Aブロックチャンピオンシップが開催されます。
従いましてクラシックの日程を9月27・28日(予備日10月18・19日)に変更致します。
皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、ご理解・ご協力の程、よろしくお願い致します。
本日、トライトン18SEを納艇致しました。
酷暑の中での納艇となりましたが、綺麗に仕上がったトライトン18SEに笑顔でサムアップ!
お乗換えのお客様でしたので操船はお手のもの。軽快に走行されていました。
レクチャー後は納艇フィッシュ目指して出撃です!
この度は当店でお買い上げ頂きましてありがとうございました。今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い致します。
HEARTS MARINE TOURNAMENT 2014
第3戦 Pride of HEARTS standings
Date 2014 July 20
順位 | NAME | 人数 | weight | fish | Big fish |
1 | 竹内 俊美 | 1 | 4760g | 3 | 2280g |
2 | 梶山 信之 | 1 | 3740g | 3 | |
3 | 内野 勝彦 | 1 | 2920g | 3 | |
4 | 増木 克敏 | 3 | 2860g | 3 | |
5 | 正木 正実 | 1 | 2490g | 3 | |
6 | 榎本 篤史 | 2 | 2480g | 3 | |
7 | 鍋島 健 | 1 | 2430g | 3 | |
8 | 松田 守彦 | 2 | 2380g | 3 | |
9 | 亀田 裕生 | 2 | 2310g | 3 | |
10 | 笠井 克紀 | 1 | 2270g | 3 | |
10 | 鈴木 大三 | 2 | 2270g | 3 | |
10 | 嶋村 尊彦 | 2 | 2270g | 3 | |
13 | 柴田 泰 | 1 | 1860g | 3 | |
14 | 石毛 直也 | 1 | 1770g | 2 | |
15 | 山本 純司 | 1 | 1700g | 2 | |
16 | 福島 勇介 | 1 | 1640g | 3 | |
17 | 保坂 英記 | 1 | 1550g | 3 | |
18 | 日置 典重 | 1 | 1500g | 3 | |
19 | 中谷里 隆行 | 1 | 1450g | 3 | |
20 | 柳岡 愛 | 2 | 1380g | 2 | |
21 | 高橋 透 | 1 | 1200g | 2 | |
22 | 中村 浩之 | 1 | 1160g | 3 | |
23 | 君島 一慶 | 2 | 1130g | 2 | |
24 | 服部 大介 | 2 | 980g | 2 | |
25 | 安藤 憲一 | 1 | 650g | 1 | |
26 | 西村 茂剛 | 2 | 380g | 3 | |
27 | 秋葉 和也 | 1 | 220g | 1 | |
28 | 横堀 進 | 1 | 0g | 0 | |
28 | 佐藤 雅之 | 1 | 0g | 0 | |
28 | 五味 眞廣 | 1 | 0g | 0 | |
28 | 中澤 一美 | 1 | 0g | 0 |
梅雨明け寸前の微妙な天候の中、恒例の特別戦 Pride of HEARTSが開催されました。
大会前日にゲリラ豪雨があった影響でカスミ水系は増水気味、利根川は濁り気味とエリアによって状況が違うようでした。そんなフィールドを各選手はどのように攻略したのでしょうか?
では、当日の模様です。心配されたゲリラ豪雨も無く、スムーズにスタートすることができました。
そして皆さん無事に帰着。帰着時間を5艇ずつ15分間隔にして即検量することで高水温による魚のダメージを最小限にするよう努めました。
上位入賞者の皆さんです。
第5位 正木選手
常陸利根川下流域の水門周りのハードボトムに的を絞り、ナチュラルカラーのワームを使用したドロップショット、ノーシンカー等でスローにアプローチしたそうです。
第4位 増木選手
利根川のクリークマウスでキャッチ後に黒部川へ移動、水門周りで入れ替えを行ったそうです。ルアーはファットイカ、ジカリグだったそうです。
第3位 内野選手
常陸利根川下流域のアシを得意のファットイカで攻略、自分の釣りをやりきり結果へ繋げました。
第2位 梶山選手
プラで好調だった北利根川をゲーリーグラブのテールカットノーシンカーで攻略し、狙い通りのビッグフィッシュ1400gをキャッチ。その後、常陸利根川のバンクをスローに攻め入れ替えに成功したそうです。アシはプレッシャーが高いので垂直護岸に狙いを変えたのがキーだったそうです。優勝してもおかしくないウエイトで初のお立ち台でした。
そして、2014年のPride of Heartsを制したのは・・・
優勝 竹内選手!
前日のプラクティスでバイトのみを取った利根川のブッシュ打ちを行い、1匹目が今大会のBig fishとなった2,280gの50アップ!!この魚をヒントに流れの当たるブッシュに的を絞って1300クラスを2本キャッチ。その後もキロフィッシュを数本キャッチしたが入れ替えできなかったという、あっぱれなゲーム展開でした。ルアーはBait Breth バイズクロー3.5の7gゼロダン。強いカレントの中のカバー打ちを想定してセレクトしたサンラインのShooter16lbがブッシュでの強引なファイトを可能にしてくれたそうです 。おめでとうございました!
表彰式の後は恒例の抽選会です。
《御協賛頂いた皆様》Mega Bass様・SUNLINE様・Bait Breath様・LuckyCraft様・Mibro様・K・O Garage様・K-custom様・エレキの修理屋さん様・味のめんたい福太郎様(五味さん)・中澤さん・榎本さん・嶋村さん・Qさん・黒木さん(順序不同)
次戦で早くも最終戦。クラッシック出場権を賭けた戦いとなります。沢山のエントリーをお待ちしております!
程度の良いボートをお探しだったお客様。とても状態の良い船体を気に入って頂きました。併せてHDSタッチなど、たくさんのオプションもオーダー頂きました。
お客様こだわりの一艇に仕上げるために少しお時間を頂きますが、誠実に対応させて頂きます。ご成約、ありがとうございました。
これまでGPSスピードメーターを紹介してきましたが、今回はその他のメーターをご紹介します。
スピードメーターだけでもこれはこれで目立ってイイ感じだったのですが?
左からフューエル・ボルト・スピード・タコ・ウォータープレッシャー・トリムとすべてオートメーターで統一。
遠目からでも視認性が上がって見やすくなりました。GPSスピードメーターと違って他のメーターのセンサーは従来のセンサーを使用するので、精度はあまり変わりません。しかし運転中常に目に付く所ですから、拘りたい方にはお勧めですよ。
詳しくは090-1422-6511(春木)までお気軽にお問合せください。
もご覧下さいませ!
先週、フロリダで開催されていましたICAST2014。そこでローランスが発表したのが SmartSteer(スマートステア)です。
これはHDS GEN2タッチをインターフェイスとしてモーターガイドのワイヤレストローリングモーターXi5やOutboard Pilot(アウトボードパイロット)というユニットを装着して船外機を自動操舵するシステムです。
バスボートを自動操舵にするのはかなり違和感がありますが、トローリングや湾岸でシーバスをターゲットにしたボートに装着するのは面白いかも。仮にバスボートに付けるならXi5ですかね。
新しい提案を続けるローランスに今後も注目ですね。
2014年ハーツマリントーナメント第3戦『Pride of HEARTS』が開催され、参加艇数31艇41名が熱いバトルを繰り広げました。
優勝 竹内選手 4,760g(3本リミット)
準優勝 梶山選手 3,740g(3本リミット)
第3位 内野選手 2,920g(3本リミット)
第4位 増木選手 2,860g(3本リミット)
第5位 正木選手 2,490g(3本リミット)
トーナメントの詳細は追ってUPさせて頂きます。参加して頂いた皆様、賞品を提供して頂いた皆様、お手伝い頂いた皆様ありがとうございました。
《御協賛頂いた皆様》Mega Bass様・SUNLINE様・Bait Breath様・LuckyCraft様・Mibro様・K・O Garage様・K-custom様・エレキの修理屋さん様・味のめんたい福太郎様(五味さん)・中澤さん・榎本さん・嶋村さん・Qさん・黒木さん(順序不同)
もご覧下さいませ!
明日のハーツマリントーナメント第3戦『Pride of HEARTS』。
不安定な天気予報ではありますが、予定通り開催します。今回もたくさんのメーカーさん、会員さんからご協賛頂きました!
写真にある景品以外にもバッテリーやオイルなど盛り沢山です!
出船準備をして5時受付です。皆さんのご参加をお待ちしてます!
釣りを再開されるにあたってお探しだったギャンブラー。当店でのご購入、ありがとうございます。併せてHDSタッチなど、たくさんのオプションもオーダー頂きました。
シートの張り替えなどやること満載で少しお時間を頂きますが、確実に進めていきますね。ご成約、ありがとうございました。
フェイスブックでも度々紹介していますが、レンジャーZ520cの納艇整備を進めています。
パワーポールブレイド10ftがダブルにハミンバード360°イメージングが乱立しています。
配線の引き込みにシートをずらすのは、従来のレンジャーと同様。
運転席側の魚探にはハミンの1198とホンデックスの840なので配線が大変なことになっています。
エレキ側も同様にハミンとホンデックスをセット。どちらも前後ネットワークしているのでどうしても配線が膨大になります。
そんな配線と格闘しつつも何とか形になってきたかな?オーナー様に喜んで頂けるように、慎重且つ迅速に作業を進めています。オーナー様、もう暫くお待ちください。
今週末はハーツマリントーナメント2014第3戦『Pride of HEARTS』です。
天気予報によると?9℃の寒気が南下、ゲリラ豪雨の可能性があるとのことです。トーナメントを中止する場合は前日のPM5:00以降に当店のFacebookページや当ブログでお知らせ致しますので必ずチェックして下さい。また、トーナメントを行っても帰着時間の繰り上げ等の判断もございます。
楽しいトーナメントにするためには安全第一!暑さ対策も万全にしてお越し下さいませ。
昨年のICASTで発表されたパワーポールの新しいフットスイッチ。
ようやく当店にも入荷しました。
以前のフットスイッチは踏むボタンが小さくて操作感がイマイチでした。
新しいフットスイッチは直径が約40mmあるので踏みやすくなりました。
設定はハンドリモコンと一緒でとても簡単。Cモンスターを採用したブレイドやプロ2に使用できます。
通販でのご購入はこちら:http://heartsselect.shop-pro.jp/?pid=87981684
ちなみに今年のICASTでは新しいハンドリモコンが発表されます。
見た目だけではなく、今までのハンドリモコンより操作できる距離が長くなってるそうです。
度々ご紹介しておりますGPSスピードメーターですが、カラーラインアップをご紹介いたします。
シルバーフェイス/シルバーベゼル(アリソン装着品)
ホワイトフェイス/ホワイトベゼル
シルバーフェイス/クロームベゼル
詳しくは090-1422-6511(春木)までお気軽にお問合せください。
もご覧下さいませ!
NEW BOATカテゴリーのほうへ当店在庫&ディーラー在庫のレンジャーZ119C詳細情報をUPしました。
NEW BOATカテゴリー:http://www.heartsmarine.com/new-boat-1/
以前お伝えしました8月上旬入庫から8月下旬入庫に予定が変わりました。当店在庫分は数々のオプションを加えた付加価値の高い1艇、ディーラー在庫分は標準仕様の1艇です。
Ranger Z119C 2014年モデル SOLD 他ディーラーで売約となりました。
- 販売形式:正規艇ディーラー在庫
- エンジン:ヤマハSHO225(SHO250にアップグレード可能)
- エレキ:ミンコタFORTREX80(24V仕様)
- 1年間のメーカー保証
- 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
- 船検登録諸費用込み
≪他のオプション≫日本仕様トレーラー、純正ボートカバー
正規ディーラー在庫のレンジャーZ119Cです。Z100シリーズ標準仕様の1艇でご希望があればお取り寄せ可能です。ただ今、スペシャルプライスにて販売中です!
お問い合わせやお見積りのご相談は0299-77-9212かお問い合わせメールからお気軽にご連絡下さい。
Ranger Z119C 2014年モデル SOLD ご成約ありがとうございました。
- 販売形式:正規艇当店在庫
- エンジン:ヤマハSHO250
- エレキ:モーターガイドTR109V(36V仕様にアップグレード)
- 1年間のメーカー保証
- 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
- 船検登録諸費用込み
≪他のオプション≫ダブルコンソール、ダブルアクスルトレーラー(両軸ともディスクブレーキ)、日本仕様トレーラー、フロントステップ、ラプター14インチホイール、リモートドレン、アトラス10インチ油圧ジャック、純正ボートカバー
当店の在庫としてオーダーしたレンジャーZ119Cです。ダブルコンソールやダブルアクスルトレーラーなどオプション満載の1艇です。搭載するヤマハSHO250はすでに手配済みです。
詳細写真はこちらです。
お問い合わせやお見積りのご相談は0299-77-9212かお問い合わせメールからお気軽にご連絡下さい。
先日ご紹介したGPSスピードメーターを愛艇に取り付けました。
配線は非常に簡単、電源のプラス・マイナスとイルミネーション、そしてアンテナ配線だけ!!
サイズは一般的にバスボートに使用されているスピードメーターと同じ約85mmサイズ。既存のメーターと穴開け加工無しで交換できます。
気になるのはやはり精度ですよね?今現在、最も信頼のあるPoint-1と比較。
実際走行してみたら、ご覧のようにPoint-1搭載のLMS520cが40マイル表示の時にメーター上でも同じく40マイル!!その後、スピードを上げて行っても同じ表示(写真は撮れませんでした)をしました。
メーターに付属のアンテナはPoint-1と同じ毎秒10回の更新速度なので当然でしたね。
ピークスピードもしっかり記録されていました。その他に稼働時間や区間走行距離・累計走行距離なども表示可能。
今回、100%私の趣味で仕入れてみたGPSスピードメーターですが、前回のブログUP以降、問い合わせも多く頂いたので販売することに致しました。
スピードメーターだけでなく、タコ・プレッシャー・トリム・フューエル・ボルトメーターもご注文承ります。お気軽に090-1422-6511(春木)までご連絡ください。
Ranger Z20 2006年モデル SOLD ご成約ありがとうございました。
- 販売形式:在庫
- エンジン:マーキュリー オプティマックス225
- エレキ:ミンコタマクサムプロ80(24V仕様)
- フロント魚探:ローランスLMS332c(GPSなし・米国仕様)
- リア魚探:ローランスLMS332c(GPS付き・米国仕様)
- 3ヶ月工賃無料保証
- 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
- 船検名義変更費用込み
《その他装備》 油圧ステアリング・10インチマニュアルジャックプレート・リセスフッドペダル・トーナメントプラッドフォームパッド・SRSシート・ソリッドステートデジタルスイッチング・ボートカバー
人気のレンジャーZ20が入庫しました。レンジャー特有の安定性はそのままに走行性能が向上したハルデザインは今までのレンジャーにはない走りを体感できます。正規輸入艇の日本仕様トレーラーなので比較的容易にトレーラー車検が取得できます。
詳細写真はこちらです。
ダイナミクスのBLAST TRAIL(ブラストトレイル)BLAST-14 に装着したのは12インチのZ13。純正のスチールホイールから変更することでボートやトレーラーのカラーにマッチしてカッコよくなりました!
四国方面でトレーラー用アルミホイールに興味がある方がいらっしゃいましたら是非、ワイルドフィッシュさんにご相談下さいませ。
2006年モデル レンジャーZ20+マーキュリーオプティマックス225
お乗換えをご検討されていたお客様。広々としたデッキとフィールドに合った大きさを気に入って頂き、即決でした。
早く今シーズンを楽しんで頂けるよう、オプションの取り付けや整備などを速やかに対応させて頂きます。ご成約ありがとうございました。
HEARTS MARINE TOUNAMNENT 2014
第2戦 standings
Date 2014 Jun 29
順位 | NAME | 人数 | weight | fish | Big fish |
1 | 石毛 直也 | 1 | 3830g | 3 | 1550 |
2 | 榎本 篤史 | 2 | 3090g | 3 | |
3 | 保坂 英記 | 1 | 3000g | 3 | |
4 | 松田 守彦 | 2 | 2790g | 3 | |
5 | 柴田 泰 | 1 | 2690g | 3 | |
6 | 鈴木 大三 | 2 | 2480g | 3 | |
7 | 中谷里 隆行 | 1 | 2450g | 3 | |
8 | 日置 典重 | 1 | 2380g | 3 | |
9 | 柳岡 愛 | 2 | 2180g | 3 | |
10 | 梶山 信之 | 1 | 2000g | 3 | |
11 | 国府田 宏幸 | 3 | 1970g | 3 | |
12 | 林 和明 | 1 | 1790g | 3 | |
13 | 正木 正実 | 1 | 1780g | 3 | |
14 | 増木 克敏 | 2 | 1750g | 3 | |
15 | 内野 勝彦 | 1 | 1740g | 3 | |
15 | 中村 浩之 | 1 | 1740g | 3 | |
17 | 佐藤 和幸 | 1 | 1620g | 3 | |
18 | 関 建一郎 | 2 | 1600g | 3 | |
19 | 西村 茂剛 | 2 | 1560g | 3 | |
20 | 佐藤 雅之 | 1 | 1520g | 1 | |
21 | 宮本 明 | 2 | 1500g | 2 | |
22 | 高橋 透 | 1 | 1170g | 2 | |
23 | 沓沢 秀樹 | 1 | 1120g | 3 | |
24 | 五味 眞廣 | 1 | 1100g | 2 | |
25 | 秋葉 和也 | 1 | 920g | 2 | |
26 | 笠井 克紀 | 1 | 900g | 2 | |
27 | 安藤 憲一 | 1 | 820g | 2 | |
28 | 石山 和夫 | 1 | 740g | 1 | |
29 | 山本 純司 | 1 | 730g | 2 | |
30 | 鍋島 健 | 1 | 720g | 1 | |
31 | 小林 正人 | 1 | 660g | 2 | |
32 | 中澤 一美 | 2 | 580g | 1 | |
33 | 服部 大介 | 1 | 350g | 1 | |
34 | 君嶋 一慶 | 2 | 330g | 2 | |
35 | 横堀 進 | 1 | 0g | 0 |
ゲリラ豪雨が各地を襲い、不安定な天候が続く今年の梅雨。そんな中、ハーツマリントーナメント2014 第2戦が開催されました。魚もスポーンから回復傾向となってきて、バスフィッシングのベストシーズン!どのようなゲームだったのでしょうか?では、当日の模様です。
雨が心配されましたが、ランチング中には止んでスムーズにスタートすることができました。
試合中は、水門の開放による水位の変動、そして暴風雨後の晴天と目まぐるしくコンディションが変化しましたが皆さん無事に帰着してウエインです!
前戦に続き上位3名は3kg越えの結果となりました。
5位 柴田選手
常陸利根川の水門開放していることからシャローを捨てブレイクに近い杭をジカリグで攻略、二桁のバスをキャッチしたそうです。
第4位 松田選手
北浦のオダ、杭等でリミットメイク。上流域のアシで狙い通り、フロッグで1500gのバスを仕留めたそうです。
第3位 保坂選手
利根川支流の護岸際をキーパー場として2桁の魚をキャッチ。同じ水門をタイミングを計りながら攻めてキロフィッシュを2本入れたそうです。ルアーはファットイカでした。
第2位 榎本選手
ワニ川、横利根川と周り、2人で20本近い魚を入れ替え続けたそうです。ハンドメイドのスモラバによるスローフォルが肝だったそうです。
そして優勝は・・・第1戦に続き2連勝の石毛選手!
タイドを見て水位の高い利根川のクリークがハマルと読み、朝から直行。ノーシンカーで2本キャッチ後、ポッパー(ワンズバグ)にて今大会のビッグフィッシュとなる1550gをキャッチ、見事な2連勝でした。
表彰式の後は恒例の抽選会です。今回も沢山のご協賛を頂きました。
《御協賛頂いた皆様》Mega Bass様・SUNLINE様・Bait Breath様・LuckyCraft様・Mibro様・K・O Garage様・味のめんたい福太郎様(五味さん)・TOP50山岡プロ・中澤さん・星さん・榎本さん・正木さん・小林さん(順序不同)
次戦は7/20。特別戦となるPride of Heartsです。沢山のエントリーをお待ちしております!
先日、レンジャーR71を納艇致しました。
当日は梅雨の晴れ間に恵まれて絶好の納艇日和。アルミボートからのステップアップということで嬉しい納艇となりました。
操船もスムーズ。ホームレイクは河口湖だそうですが、レクチャー後は霞のバスを求めて再度、出船。
見事、納艇フィッシュをゲット!その後、愛艇を牽引してお帰りになられました。
この程は当店でのお買い上げ、ありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。
レンジャー518にボブスマシンのアクションジャックとパワーポールを取り付けています。
まずはジャックの取り付けから。エンジンを外してみると、トリムUPの時にステアリングを当ててしまったのでしょうか?トランサムのエッジが荒れていました。
気になったので、アルミのアングルで化粧版を製作。
パワーポールはブレード。アダプタープレートの位置も絶妙なベストセット。
パワーポールとジャックの電源はエンジン側バッテリーからだけでなく、エレキ側のバッテリーからも取れるように配線しています、状況に合わせて振り分けてくださいね。
なるべく依頼された作業にプラスして、気になる所があれば手を加えるようにしています。
レンジャー最新モデルをたくさんのお客様に見て頂こうと当店在庫としてオーダーしましたZ520C。
嬉しいことに早々とご成約頂きました。ならば!ということで同じくレンジャーの最新モデルZ119Cを在庫艇としてオーダー致しました。
レンジャーZ119Cはお買い求め頂きやすいZ100シリーズの最上位機種。コンソールがZ500シリーズと同じデザインになったことで存在感が増し、とても付加価値の高いモデルになりました。当店には8月上旬8月下旬に入庫する予定です。
詳細は後日、NEW BOATカテゴリーにUP致しますので興味があるお客様がいらっしゃいましたら0299-77-9212、またはお問い合わせメールからお気軽にご連絡下さい。
ハーツマリントーナメント2014第2戦の模様(写真)をフォトギャラリーにUPしました。