応援の出発準備に追われながらも、冬季メンテナンスで見つかった不具合箇所を交換中です。
マーキュリー225プロマックスのステーターコイルが焼けていました。フライホイールの下に隠れていて見づらいですが、プロマックスに限らず、2.5リッターのエンジンに多いので、必ず点検するようにしています。
一番上に巻かれているコイルが変色しているのがお分かりでしょうか?これではバッテリーが充電されないなどの症状が出ていたと思うのですが・・・。
このように点検項目に無いものでもエンジンに合わせて、より的確な整備を進めています。