先日ハーツで初めてヤマハSHO載せ換えをご紹介しましたが、皆さん気にはなっていたのでしょうか、すぐにまたオーダーを頂き、只今載せ換え中です。
マーキュリーオプティマックス200で234kg、対してヤマハSHOは239kg(乾燥重量)で見た目は大きいのに重量は殆ど変わらず。こんなところも支持される要因なんでしょうね?
まだエンジンが載っただけですが、これからコントロール系・イグニッション系など急ピッチで進めていきますので、オーナー様もうしばらくお待ちくださいませ。
先日ハーツで初めてヤマハSHO載せ換えをご紹介しましたが、皆さん気にはなっていたのでしょうか、すぐにまたオーダーを頂き、只今載せ換え中です。
マーキュリーオプティマックス200で234kg、対してヤマハSHOは239kg(乾燥重量)で見た目は大きいのに重量は殆ど変わらず。こんなところも支持される要因なんでしょうね?
まだエンジンが載っただけですが、これからコントロール系・イグニッション系など急ピッチで進めていきますので、オーナー様もうしばらくお待ちくださいませ。