先日、実際にリアクションシステムの優位性を感じてもらったのですが、いくつか操作性に違和感があるとの事だったので、それらを改善してみました。

その１） エレキペダル上にスイッチ（突起物）があると、引っ掛かりを感じる。慣れれば問題ないと思うけど・・・。

[改善その１] ペダル外側に、しかもオフセットしてツライチに移設してみました。

その２） システムを作動させている時は、たいがい微速で回している時が多く、今現在作動しているのか？いないのか？分かり辛い。

[改善その２] システム作動時（プロペラが回っている時）にパイロットランプが点灯して、確認出来る様にしました！

エレキヘッドのインジケーターにはランプがあるけど、昼間の晴れてる時など見えないですもんね？LEDランプがこれだけ光れば一目瞭然！！作動したままエレキを上げる事はないでしょう？

全体的にこんな感じ♪♪とても踏みやすく、このリアクションシステムの利便性を１２０％堪能出来る仕様に仕上がりました。

先日取り扱いを開始したリアクションシステムを取り付けました。

デジタルのエレキ配線に割り込ませて配線して行きますが、結線はカシメてさらにハンダで確実に結線します。

各スイッチ・ボリュームを取り付けて完了！

早速オーナー様に実釣テストしてもらい、このシステムの優位性を聞いてみると？

まず追加したシステムスイッチをONにすると、元々付いていたボリュームの速度で回るので（コンスタントオンと同じ）、それを風やカレントに合わせて、ボートがステイ出来る程度に設定する。先のポイントに進める時には普段使うフットスイッチを踏んで先に進める(スイッチを踏んだ時の速度は、追加したボリュームで調整可能）。こんな設定をすれば、アシ際や護岸沿いをスムーズに攻める事が出来る。

またピンスポットのポイントでは、微かに回るように設定して、フットスイッチを踏んだ時に（OFFの時も同じく）、0→ONより0.5？→ONの方が変化が少なく、バスに与えるプレッシャーを少なく出来る。などこのリアクションシステムの優位性を大いに実感してもらいました。

ハーツマリントーナメント Pride of HEARTSの結果をこちらにUPしました。是非ご覧下さい♪♪

この程、エレキの修理屋さんのご協力により当店でもRe-Action System（リアクション・システム）社のトローリングモーターアップグレードシステムの取り扱いを開始いたしました。

Re-Action System（リアクション・システム）社：http://www.re-actionsystem.com/

価格は税込みで35,175円（キット価格、取り付け工賃込み）です。このシステムの機能についてはRe-Action System社のHPやエレキの修理屋さんのブログで詳しく書かれていますが、当店でも近々取り付ける予定なので当ブログにて霞水系での有効性などを紹介したいと思います。

気になる方は090-1422-6511（春木）までお問い合わせ下さい。

 Ranger Z19＋HPDI225 Series2 (2006年モデル)

Ranger 185VS＋Optimax175 (2004年モデル)

詳細は入庫後に整備してUPしますが、気になる方はお気軽に090-1422-6511(春木)までお問い合わせください。

トランスデューサーを保護するパーツは色々出てますが、こんな形でガードするのはいかがでしょう？スチール製でガード本体が変形する事はまずなく、とにかくタフです！！

 TRANSDUCER PROTECTOR （トランスデューサープロテクター）　販売価格　￥3,900（税込み）

ハーツマリントーナメント第3戦 Pride of HEARTS　帰着から表彰式までの写真をUPしました。

こちらのサイトをご覧下さい。

http://photozou.jp/photo/album/464018

ハーツマリントーナメント第3戦 Pride of HEARTS 受付からスタートまでの写真をUPしました。

こちらのサイトをご覧下さい。

http://photozou.jp/photo/album/464018

 ２０１０年ハーツマリントーナメント第3戦・Pride of HEARTSが開催され、参加艇数26艇31名が熱いバトルを繰り広げました。

上位入賞者の皆様。

優勝の竹内選手　5750ｇ　（5本リミット）

準優勝の笠井選手　4670ｇ

 トーナメントの詳細は追ってUPさせて頂きます。参加して頂いた皆様、賞品を提供して頂いた皆様、お手伝い頂いた皆様、本当にありがとうございました。

《御協賛頂いた皆様》

Bait Breath様・エレキの修理屋さん様・AUTREC様・UN Limited様・K.O.Garage様・日本サプライ様・カハラジャパン様・Snap-on様・GRANBASS様（前田様）・味のめんたい福太郎様（五味さん）・榎本さん・小林さん・仁神さん・嶋村さん・エコパンダさん（順序不同）

本日、プラから帰ってきた皆さんの第一声は「あつい！！」釣果は？？皆さん明日のためにヒ・ミ・ツ！でしょうか？

梅雨明けもしましたし、明日もとても熱い予報です。風も今日と同じ（けっこう強い）予報なので多少救われるでしょうが、体調管理・水分補給には十分注意しましょう。

では、皆様の参加お待ちしております。

いやぁー熱い！夏本番？梅雨は明けた？熱い中でもプラの皆さんを送り出してから仕事やってますよ！

焼き付いたエンジンですが、シリンダーのスリーブを打ち換え、組み上げ作業に入っています。オーナー様、迅速かつ確実に進めてますので、もうしばらくお待ち下さい。

メンテナンスとオフセットトレー取り付けの依頼を受けました。もうオフセットトレーは数多く作業しているので、慣れてはいるのですが・・・。

こちらのボートは内部構造が複雑で、しかも分厚いデッキに悩まされながら、何度か細かくカットを入れてくり抜きました。色んなボートのデッキをカットしていると、補強の入れ方や、FRPの積層の良し悪しなど普段目に見えないボートの造りが見えます。

オーナー様、お待たせしましたが、今度のハーツマリントーナメント・プライド戦に間に合いました！是非ご参加お待ちしております。

1th Anniversary SALE第2弾として詳細をUPしましたので、こちらをご覧下さい。

早いもので、ついこないだHEARTS MARINE第２戦をやったと思ったら、もう来週（７月１８日）には第３戦が開催されます。第３戦は特別戦、プライドとプライドを賭けた熱い戦いが繰り広げられる事でしょう？

そこで、サブタイトルを「Pride of HEARTS」に命名しました！シリーズ戦とは違う特別を演出する為にキュート？な楯も用意しましたので、是非皆様の参加をお待ちしております。 

今後、毎年暑い季節には「プライド戦」として、開催して行きたいと思っています。

CHAMPION１９８を納艇いたしました。先日遠方からわざわざ新幹線・高速バスを乗り継ぎ、試乗にお越し頂いたので、納艇は琵琶湖となりました。

やはり納艇までの時間を待ちわびていたのでしょうか？ボートを目にしてご覧の笑顔♪♪ビックレイクを縦横無尽に釣りするには最高のボートですから、思う存分楽しんで下さい。

一通りのレクチャーの後、少しだけ私も釣りをさせて頂きましたが、結果はオーナ様のお友達が絶好調！！私はノーフィッシュ！オーナ様は？？まぁ私は早上がりさせて貰ったので、その後デカバスを連発していた事でしょう？

これからも末長いお付き合いを、よろしくお願いいたします。

本日7月5日はHEARTS MRINEの誕生日、おかげさまで一周年を迎える事が出来ました。想えばこの一年間、写真はハーツマリントーナメント第１戦の前週、多くの会員様にお手伝いをして貰いながら大会のシュミレーションをしている所ですが、この様にいつも皆様が協力して下さいました。仮店舗でオープンをしてから、今のハーツマリンがあるのも会員様はもちろん、すべてのお客様のおかげと感謝しております。

 そこで日頃お世話になっている会員様に感謝の気持ちを込めてSALEを行います、是非クラブハウスにお立ち寄り下さい。

また当ホームページをご覧の皆様にはキャンペーンをご用意させて頂きましたので、こちらもお見逃しなく。

これからも末永くHEARTS MARINEを宜しくお願いいたします。

トーナメント中にキープした魚のウエイトを管理する為のマーカーです。入替えの時もカラーフロートを手繰り寄せれば簡単に魚をキャッチ出来るので、大切なトーナメント時間を無駄にしません。

入替えマーカー　販売価格　欠品中

ご注文はこちらからお申込下さい。

HEARTS MARINEトーナメント年間ランキングの中間成績をこちらにUPしました。

２戦を終えた時点で、トップ２名が７ｋｇUPと抜けているが、なにせ年間ランキングは重量制、残す２戦でビックウエイトを持ち込めば、まだまだ誰がAOYになってもおかしくない状況。またクラシックの出場は上位１５名。現在１５位のウエイトは２２３５ｇ、こちらも入れ代わる可能性が大いにありますので、是非次回７月１８日の第３戦の参加をお待ちしております。